s64のギア比を変更しようと思いスパーギアを交換…出来ず…
ギアアダプターが特殊で持っているカワダのスパーギアがセット出来ませんでした。

仕方がないのでお店でスパーギアをメチャクチャ探して…見つけました!
楕円状に穴が空いているところがポイントっぽい。

このゼノンレーシングのスパーギアが合います。


ゼノンレーシング G48-0082 パーフェクトスパーギヤ48P82T (XENON RACING PRODUCTS)
左のギアアダプターが右のスパーギアに

バッチリ決まります。

裏側からパシャリ。シッカリと3点決まっています。

純正スパー(右)との比較。
ゼノンのスパーは純正スパーより隙間が多いですね。
限界まで軽量化を進めた結果でしょう。

ギアアダプターが特殊で持っているカワダのスパーギアがセット出来ませんでした。

仕方がないのでお店でスパーギアをメチャクチャ探して…見つけました!
楕円状に穴が空いているところがポイントっぽい。

このゼノンレーシングのスパーギアが合います。


ゼノンレーシング G48-0082 パーフェクトスパーギヤ48P82T (XENON RACING PRODUCTS)
左のギアアダプターが右のスパーギアに

バッチリ決まります。

裏側からパシャリ。シッカリと3点決まっています。

純正スパー(右)との比較。
ゼノンのスパーは純正スパーより隙間が多いですね。
限界まで軽量化を進めた結果でしょう。

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